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Azioni: in borsa anche Wdf

La famiglia Benetton ha deciso di quotare in borsa anche la società nata dalla scissione di Autogrill. Il debutto a Piazza Affari potrebbe essere molto vicino ma come si sta preparando il mercato al grande evento? La società Autogrill si è divisa in due parti: una società, adesso, controlla tutti i servizi di ristorazione e vendita nelle aree aeroportuali, l’altra società ha conservato la gestione dei servizi sulla rete autostradale. Autogrill, per l’esattezza, governa le stazioni di servizi, mentre World Duty Free si è concentrata sugli scali.

L’operazione è stata molto seguita dai mercati che hanno accolto, per il momento con freddezza, la richiesta della famiglia Benetton, di quotare a Piazza Affari anche la World Duty Free, Wdf. A loro favore gioca il fatto che non si tratta di una nuova società ma di una costola di un’azienda già presente nella borsa di Milano.

La scissione, tra l’altro, è ormai consolidata visto che è stata approvata dalle assemblee straordinarie di Autogrill e Wdf, già il 6 giugno 2020.

In tutto questo affare non manca l’intervento delle banche. Benetton, infatti, ha chiesto nell’operazione la consulenza della Banca IMI che fa parte del gruppo Intesa Sanpaolo. In generale si punta a rendere maggiormente presente la famiglia italiana di industriali nel panorama finanziario nazionale ed internazionale.

Wdf debutterà in borsa il 1 ottobre

Oggi è stato stipulato l’atto di scissione di World duty free. Gli effetti decorreranno dal 1 ottobre e a partire dalla stessa data inizieranno le negoziazioni delle azioni della nuova società sul mercato telematico azionario. Il titolo Autogrill continua a beneficiare delle promozioni degli analisti in seguito all’investor day, ma Credit Suisse resta neutral

di Valentina Sorrenti 26/09/2020 13:30

tempo di lettura

Wdf ufficializza la scissione da Autogrill, debutterà in borsa il 1 ottobre. Oggi è stato stipulato l’atto di scissione parziale proporzionale di World duty free dalla controllante che sarà depositato presso il Registro delle imprese di Novara ai fini della sua iscrizione. Gli effetti della scissione decorreranno dal 1 ottobre 2020 e a partire dalla stessa data inizieranno le negoziazioni delle azioni di Wdf, società attiva nella distribuzione al dettaglio negli aeroporti, sul mercato telematico azionario.

A decorrere dalla data di efficacia della scissione, la nuova società adotterà lo statuto allegato al progetto e aumenterà il proprio capitale sociale di 63,6 milioni di euro mediante l’emissione di 254,4 milioni di azioni ordinarie prive di valore nominale da attribuire agli azionisti di Autogrill nel rapporto di 1 azione Wdf per ciascuna azione Autogrill posseduta.

La scissione determinerà anche una riduzione del capitale sociale di Autogrill per lo stesso importo senza però dar luogo a un annullamento di azioni. Pertanto, a partire dal 1 ottobre, il capitale sociale della controllante sarà di circa 68,7 milioni di euro, interamente sottoscritto e versato, suddiviso in 254,4 milioni di azioni ordinarie prive di valore nominale.

In attesa del debutto in borsa di Wdf, Autogrill sale dello 0,73% a 12,41 euro (ieri aveva chiuso in vetta al Ftse Mib con un rialzo del 3,7% a 12,32 euro) in controtendenza rispetto al mercato continuando a beneficiare della raffica di giudizi positivi arrivati dagli analisti all’indomani dell’Investor day. Anche gli esperti di Credit Suisse, in una nota datata ieri ma resa nota oggi, hanno commentato l’incontro mantenendo però sull’azione il rating neutral e il target price a 12 euro.

L’investor day è stato focalizzato sul settore food & bevarage, dato lo spinoff in arrivo, e gli analisti hanno sottolineato come il business statunitense sia ben avviato mentre hanno incluso nelle loro previsioni margini in calo per quello italiano in via cautelare. Credit Suisse ha riportato alcuni punti fondamentali emersi dall’incontro di martedì.

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Il management ha dichiarato di puntare a un margine ebitda a doppia cifra in primo luogo per il gruppo e poi in Europa. Gli analisti di CS per quest’anno prevedono un margine del 9,1% dal 9,5% dello scorso anno (ebitda di 575 milioni dai 590 milioni del 2020), mentre per il prossimo hanno stimato un 9,3% (611 milioni di ebitda), risultato da un aumento dei margini nel mercato Usa per 40 punti base e una diminuzione della stessa entità per quello italiano.

I vertici di Autogrill hanno voluto evidenziare la portata del potenziale di ristrutturazione in Italia, con il 60% delle vendite autostradali (pari a circa 500 milioni) derivanti dal rinnovo triennale delle concessioni anche se la visibilità del riposizionamento è bassa. E’ stato inoltre individuato un potenziale di crescita negli Usa, in nord Europa e nei mercati emergenti e infine il management ha ribadito che il consolidamento è stata una delle ragioni principali per la scissione.

Tag: autogrill

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